Abrir un taller mecánico en Vic

Entre 2015 y 2025 el padrón de Vic ha sumado 8.298 personas, un 19,5 %, cuando la provincia de Barcelona ha crecido un 8,3 %. Hoy viven en la ciudad tres de cada diez habitantes de Osona (50.796 de 169.047) y solo el 16,4 % tiene 65 años o más.

El parque ha seguido ese crecimiento con menos coche por persona que la comarca: 22.045 turismos, 447 por cada mil habitantes frente a 524 en Osona. Más vecinos en una ciudad compacta, de 1.648 habitantes por km², significa clientela de proximidad más que en kilómetros por coche.

Las empresas con sede en Vic registran 23.345 afiliaciones al régimen general, el 35 % de las 66.505 de la comarca; 16.790 son de servicios y 5.345 de industria. Idescat calcula que, a lo largo del año, la población a tiempo completo es un 5,7 % superior a la censada: llega más gente de la que sale.

Esa gente trae su coche, y la ITV está a mano: la estación de Osona queda dentro del término, a 2,9 km del centro; la siguiente es la de Ripoll, a 30,6 km. Quien pasa la inspección en la comarca acaba en Vic, igual que quien trabaja en ella.

El RASIC recoge 99 talleres con domicilio en Vic, el 29 % de los 342 de Osona: 85 declaran mecánica, 74 electricidad, 58 neumáticos, 48 carrocería, 27 motos y 18 pintura. Tocan a 223 turismos por taller, menos que los 255 de media comarcal, así que la competencia es densa.

A ella se suman los municipios más cercanos de la red, que reúnen 63 talleres más; solo Gurb, a 3,5 km, tiene 38. Para entrar en este mercado no basta con abrir: hace falta una especialidad o un servicio que los otros cien no cubran. Los 17 puntos de recarga registrados (tres rápidos) y un 6,5 % de parque CERO o ECO, por encima del 5,7 % comarcal, apuntan a una de ellas.

El registro de la Generalitat incluye doce polígonos en el término de Vic, entre ellos el Parc d'activitats Econòmiques d'Osona y sus dos ampliaciones, Mas Beuló, Mas Bigas, Malloles, Les Casasses y el Bruguer. La disponibilidad concreta de naves cambia y hay que consultarla en cada caso.